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汽车领袖峰会聚焦新能源汽车 双积分或迎来汽车

2018-04-17 09:12栏目:聚焦

原标题:汽车领袖峰会聚焦新能源汽车 双积分或迎来汽车新时代变局

又到年底,车企行业大咖又要来搞事情,12月21日,新能源汽车行业大咖聚首领袖峰会,这一天,由工业和信息化部赛迪研究院主办,新能源汽车报社承办,赛迪顾问、赛迪智库和中国软件评测中心协办的“2017(第三届)中国新能源汽车领袖峰会”(以下简称“领袖峰会”)在京隆重召开。

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加快发展新能源汽车,推动汽车大国向汽车强国转变,是党中央、国务院做出的重大战略部署。在政策推动和市场引导下,我国已成为全球最大新能源汽车生产国和消费国,新能源汽车保有量突破百万辆,居世界第一。

根据日前工信部最新公布的新能源汽车产销数据,11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比分别增长70.1%和83%。1~11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆。

根据今年的新能源汽车产销走势,中国汽车工业协会秘书长助理陈士华预计,2017年全年新能源汽车累计销量或接近80万辆,预计2018年新能源汽车产销或达100万辆。 

国庆前夕,《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》正式发布,文件明确提出新能源汽车积分比例要求,为汽车产业加快升级注入强心剂,而停售燃油车时间表的酝酿,则将全面开启新能源汽车大时代。

延缓一年实施的“双积分”政策,为国内外车企提供了一个缓冲期,同时也将改变国内整体汽车市场的发展格局。中国汽车工业协会常务副秘书长董扬认为,随着“双积分”政策的实施,我国新能源汽车将进入普及阶段。

结合今年年初出台的《汽车产业中长期发展规划》,我们看到,新能源汽车和智能网联汽车将成为我国汽车工业由大到强的突破口。

但我们也应看到,在新能源汽车产业高速发展的同时,技术创新能力和基础设施建设等方面仍存在瓶颈,关键零部件依赖进口,电池续航不足等等,这些问题需要产业界清醒认识,克服短板,共同提高。

回顾前两届领袖峰会,分别以“新汽车、新市场、 新机遇”、“后补贴时代的产业共融”为主题,围绕新能源汽车行业发展热点话题,携手行业领袖共“画”新能源汽车发展蓝图。

今年正值新能源汽车补贴逐步退坡,“双积分”政策正式发布之际,本届领袖峰会以“颠覆:汽车的新时代变局”为主题,邀请政府主管部门领导、业界专家和企业家汇聚一堂,进行政策解读、热点剖析、战略研讨,共同为新能源汽车产业健康良性发展建言献策,推动汽车产业做大做强。