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【共舞长江经济带】搭上“黄金水道”快车 泸州

2017-07-05 23:13栏目:社会

   人民网泸州7月5日电(记者贾兴鹏)如果说穿城而过的长江,为古老的泸州提供了酿酒的源泉,让泸州的白酒绵延千年,成为名副其实的“中国酒城”,那么现在,依靠着长江这条黄金水道,泸州正逐渐成为辐射川滇黔的航运枢纽中心,并雄心壮志地打造中国的内陆“自由贸易港”。

   日前,“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”四川站网络主题活动,人民网记者走进四川省泸州市,探寻这座“中国酒城”的新发展之路。

7月2日,泸州港(人民网 贾兴鹏 摄)

  泸州港搭上“黄金水道”快车

   “酒以城名,城以酒兴”。

   川南泸州,酿酒历史自秦汉以来已有千年。自元代郭怀玉酿制第一代泸州老窖大曲酒开始,经明代舒承宗传承,泸州老窖酒酿制技艺传承至今已有23代,泸州老窖成为中国浓香型白酒的发源地。泸州也成为中国唯一一个以酒命名的地级城市。

   然而现在,泸州正在依托长江,搭上“黄金水道”快车,开启它的新发展之路。

   坐拥长江136公里“黄金水道”的泸州,其泸州港是四川省唯一一个被交通部规划为全国28个内河主要港口之一的港口,也是长江武汉以上仅次于重庆的西部第二大港,与成都航空港、青白江铁路港一起成为支撑四川对外开放的三大口岸。

   “泸州港全年可昼夜通航3000吨级船舶,丰水期可通航8000吨级船舶。”泸州港务有限责任公司总经理黄兢介绍,作为四川第一大港,泸州港具备集装箱100万标箱、件杂货300万吨、商品滚装车30万辆的年吞吐能力,以及120吨重件装卸作业能力。

   “泸州的港口正在由传统的装卸、转运业务向包装、加工、仓储、配送、提供信息服务、保税、金融、贸易等高附加值综合物流功能延伸和发展。”

   云南东北部的水富,是长江上游的一个小港口,通过长江与泸州港连接后,昆明的出口有了更便捷的通道。黄兢告诉记者,“昆明的出口原来主要是通过铁路运输到沿海的港口,再海运到世界各地,而要是通过水富走泸州的话,就可以直接通过长江出海了,省去了中转环节。”

   据介绍,昆明、泸州两地已经展开了协商,将充分利用好这条便捷通道,从下半年开始,泸州往返水富的货运航班,将由现在的每周一班增加到每周两班。

泸州港保税物流中心

  自贸区让泸州“如虎添翼”

   如果说长江黄金水道让泸州的区位优势凸显的话,那四川自贸区川南临港片区在泸州的揭牌运行,则让这座古老的城市“如虎添翼”。

   今年4月1日,中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区(以下简称“川南临港片区”)在泸州市正式揭牌运行。

   作为四川自贸区的三大片区之一,泸州市确定川南临港片区的总体定位为依托长江、承东启西、协同开放、面向全球。

   阿联酋的Borouge公司是世界著名的塑料原材料供应商,在我国的天津、广州等地设有分拨中心。今年上半年,他们在泸州开设了辐射整个西部的分拨中心,“以后西南、西北的货源,将全部从泸州分发。”

   为什么选择泸州?中外运泸州港保税物流有限公司副总经理吴健分析,分拨中心设在泸州港保税物流中心,有泸州发达的交通为支撑,“Borouge的塑料粒子从阿联酋经过海运到上海,然后从上海港经长江直接到泸州港保税中心,非常方便。”

   更重要的是,保税物流中心享受“境内关外”的优惠政策,货物进入保税物流中心的仓库后,不需要交税,只有当货物出了保税物流中心的卡口卖出去以后,才会收税,而且还是一个月结算一次。

   这样的优惠政策,加上发达的“水、公、铁、空”四位一体综合交通运输体系,让泸州一下子成为企业眼中的“香饽饽”。

   从4月1日挂牌运行到目前,川南临港片区主动新注册企业1021家,协议引资金额567亿元,呈现“爆发式增长”。数据显示,今年1-5月,泸州市外贸进出口总额3.28亿美元,超2016年全年完成数,总量居四川全省第6,同比增长439.5%,增速四川全省第一。

   泸州市交通局副局长曾兴宇表示,“在自贸区附近,已初步形成了以‘天府航运首港’泸州港为核心,汇聚泸州新机场、泸州铁路货运中心、‘一环六射’高速公路网、泸州客运中心站、泸州高铁站(即将建设)等多种运输方式的多功能立体交通网络,交通枢纽建设初具雏形。”

   “我们的目标是最终建成内陆“自由贸易港,”曾兴宇如此定位泸州的未来。

泸州长江机械公司内车间现场(人民网 贾兴鹏摄)

  泸州高新区迸发新活力