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V出现严重问题或损伤发动机(2)

2018-04-16 15:40栏目:社会

  东风本田厂家对新款CRV的三次回应,一些车主表示不能接受,另一些车主则表示,从未收到厂家任何召回通知。与此同时,记者走访了多家东风本田4S店,向销售人员了解新款CRV机油增多的现象。

  在东风本田4S店,当记者询问新款CRV机油异常增多现象时,一些销售人员并不认为这是个问题。

  在另外一家东风本田4S店,销售人员依然向记者重点推介CRV1.5T的高性价比等优点,尤其着重强调它的保值率。

  东风厂家和4S店一致表示:新款CRV机油增多不是问题,甚至厂家两次确认,机油超过上限30毫米以内,对发动机都没影响。然而,今年初却有27个省份的车主向厂家投诉,那么,机油异常增多,到底会不会对CRV发动机产生不良影响呢?

  在进一步的调查中,记者几经周折在广州,发现了一份CRV1.5T的旧机油检测报告。在这份报告上,记者看到,检测的样本是本田CRV1.5T行驶2000公里的旧油,1升。检测机构认为,该油不建议继续使用,应清洗系统,更换新油,并注意系统运行情况。

  记者注意到,出具这份检测报告的是 “机械工业油品检验评定中心”。据了解,机械工业油品检验评定中心,是国家级第三方认可实验室,具备多项专业润滑油鉴定资质,可进行全品类润滑油的质量评定。为了做更深入的了解,记者随后前往该中心进行采访。

  经过检测,这份机油样本不仅润滑性能下降,达不到国家标准要求。而且它的闭口闪点指标也不合格,低于国家的换油标准。

  不仅如此, 检测结果还显示,旧机油样本中确实检出了一定比例的汽油。这和一些CRV车主发现,机油增多的同时,伴有汽油味的说法,不谋而合。

  记者随后找到了送检这份旧机油样本的CRV1.5T车主。他告诉记者,今年1月底,他发现自己的CRV机油异常增多,超过机油尺上限。在4S店更换机油时,他特意取一些旧机油样本送检。

V出现严重问题或损伤发动机

  新款CRV行驶2000公里的旧机油,被检测出三项润滑指标不合格,检测机构判定,这样的机油会增加发动机的磨损。这样的检测结果,还像东风本田和其4S店所说的“对发动机没影响”,“压根儿不是问题”吗?

  3月1日,原国家质检总局就新款CRV机油增多问题,约谈东风本田汽车公司,明确指出,生产企业目前的召回措施不完善,要求生产企业尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷。

V出现严重问题或损伤发动机

  第二天3月2日,东风本田公司在官网发出第二份声明,对全新一代CRV1.5升涡轮增压车型,暂停销售。这也是东风本田公司迄今为止,关于新款CRV发布的最新声明。

  对比东风本田公司相隔一个月的前后两份声明,记者发现,2月2日,明确承认,由于搭载1.5升涡轮增压发动机,东风本田有四款车型,均出现“机油液位升高”,包括新款CRV、第十代思域、新杰德和URV。然而,3月2日,东风本田公司只停售一款车型,新款CRV。

  东风本田北京金港4S店销售人员说,思域、杰德,还有URV用的都是这发动机。

  记者:“四款车用的是同样的发动机?”

  销售人员说,对

  记者:“但只停售了一款?那三款还是继续销售的?说白了,CRV上有的问题,其它几款也都会有。那为啥它不让卖呢销售人员说,国家质检总局不让卖。意思是你必须把这问题解决了才能卖。这不是赶上315了嘛。

V出现严重问题或损伤发动机

  在东风本田公司宣布停售20天之后,记者来到北京市西四环的东风本田四季合通4S店,了解新款CRV的销售情况:记者看到,这份由东风本田4S店销售人员提供购车合同,的确是已经签署的CRV1.5T购车合同,签订日期和交车时间,都是3月12日。这也就是说,虽然东风本田公司宣称停售,但东风本田这家4S店依然正常销售,并且当天提车。